Комплект PILOT TPS CONVERTER + бесконтактный ДПДЗ PILOT APS на моновпрыски VAG, FIAT
Рубрики: PIlot APS бесконтактный магнитный датчик угла поворота 0-90°, Конвертер ДПДЗ Pilot TPS Coverter
Конвертер датчиков положения дроссельной заслонки Pilot TPS Сonverter
предназначен для замены редких/дорогих резистивных датчиков положения дроссельных заслонок (ДПДЗ) и их сервоприводов на современные бесконтактные ДПДЗ. Основное преимущество бесконтактных ДПДЗ-отсутствие истирающихся резистивных дорожек, т.е. такие датчики практически не выходят из строя и имеют стабильную характеристику.
На рисунке выше представлен сам конвертер + плата бесконтактного ДПДЗ( цифровой прецизионный угловой энкодер) с магнитом.
Этот набор позволит вам заменить старые или нерабочие ДПДЗ систем впрыска MonoMotronic, MonoJetronic
которые устанавливались на автомобили VolksWagen, Audi, Fiat 80-х-90-х годов выпуска на новые бесконтактные ДПДЗ.
При такой замене вы полностью избавитесь от всех недостатков старых резистивных дпдз.
Более подробная информация по осуществлению такой замены:
Онлайн инструкция по замене и настройке
Инструкция по замене и настройке формате Microsoft Word+чертежи крепления
Конвертер имеет возможность обновления прошивки.
В случае расширения функционала или внесения разработчиком изменений в программы обработки сигналов, вы сможете абсолютно бесплатно обновить прошивку конвертера и воспользоваться новыми функциями и настройками.
Для ремонта дроссельных заслонок с сервоприводами , как на Mercedes и Toyota, мы можем также разработать конструкцию и крепление бесконтактных ДПДЗ , а программа настройки позволит вам снять точные характеристики штатных датчиков, произвести настройку конвертера и т.п.
Если вас интересуют вопросы ремонта таких дроссельных заслонок , напишите в комментариях этой записи или создайтетему на форуме
Комплект поставки:
Конвертер PILOT TPS CONVERTER-1шт.
Бесконтактный датчик угла поворота PILOT APS – 1шт.
Магнит-1шт.
- Опции товара
# Опция Цена 1 Цена с учетом доставки по СНГ авиапочтой (14-30дней) руб.2 100,00
Комментарии
Отзывов (14) на «Комплект PILOT TPS CONVERTER + бесконтактный ДПДЗ PILOT APS на моновпрыски VAG, FIAT»
Оставьте свой отзыв
Здравствуйте! Подойдёт ли ваш прибамбас для двигателя ААЕ на Ауди? Там вроде какие-то свои характеристики потенциометра, не как у других моторов…
[Ответить]
Pin Reply:
Январь 11th, 2012 at 10:03
Да- подойтет! Но необходимо будет снять характеристику со штатного ДПДЗ, поскольку на AAE они другие. Если вас наберется 2-3 человека , мы попробуем заказать рабочую нижнюю часть для AAE и снять характеристики . Либо вы можете сделать это самостоятельно с помощью этого конвертера и соответствующего софта
[Ответить]
Здравствуйте! не сразу заметил этот топик.
Тоже мучаюсь с AAE Ауди-100 93 г.в.
Согласен купить комплект.Огромная просьба к Автору-
отпишитесь- когда появится прошивка на ААЕ?
Самому снять показания ДПДЗ нет возможности, т.к.
давно стоит не родная середина моника.
Да, и еще- сложно ли самому настройки для конвертера делать?
Спасибо.
[Ответить]
Pin Reply:
Январь 26th, 2012 at 10:57
Настройки делать , абсолютно не сложно. Ставите два датчика – штатный( рабочий ! – можно одолжить у кого-нибудь) и на какой хотите заменить. Подключаем все это хозяйство к конвертеру , и запускаем панель приборов. При полностью закрытой дроссельной заслонке( на упоре ) отмечаем напряжение нового датчика , и записываем его в качестве 0. Заливаем это все в конвертер . Затем поворачиваем заслонку несколько раз от упора до упора. Смотрим лог и в логи видно соотношение характеристик -остается только записать контрольные точки из лога в соответствующие поля настроек и залить в конвертер . Работы на 10 минут ( не учитывая время установки датчикиов )
На AAE попробую нижгнюю часть с ДПДЗ заказать – скиньте номера нижней части и номер дпдз на AAE
[Ответить]
Василий Reply:
Февраль 6th, 2012 at 02:46
Номер средней части моновпрыска для ААЕ на экзисте- 048 133 028 B.
С номером потенциометра не подскажу, т.к. данная запчасть во всех каталогах идет в сборе.
подключить прогр.-конфигуратор к сожалению некуда-нет аналогичного авто ни у кого из знакомых.
p.s. ждем новостей.может еще какие мысли у кого есть на счет прошивки для ААЕ?
[Ответить]
Я пока не мучаюсь, но комплект приобрести тоже готов – про запас.
[Ответить]
Pin Reply:
Январь 26th, 2012 at 10:58
Если не затруднит – скиньте номера нижней части и ДПДЗ с ААЕ. Я попробую заказать все это дело и снять характеристики
[Ответить]
Здравствуйте.
Подойдет Ваша разработка для Ауди 80 в4 1994 г.в. АКПП,АВТ 2.0L, 90л.с.
Очень приходится мучатся так как росход по трассе 6-7 литров на сотню а по городу и пробкам 15-20 литров
Спасибо
[Ответить]
что-то автор подпропал куда-то.. а машина как не работала, так и не работает..
[Ответить]
Pin Reply:
Февраль 20th, 2012 at 10:35
Сколько контактов на вашем ДПДЗ ?
[Ответить]
Василий Reply:
Февраль 22nd, 2012 at 02:05
4 (четыре) контакта на ДПДЗ.
[Ответить]
Василий Reply:
Февраль 22nd, 2012 at 02:12
четыре контакта на ДПДЗ-это на машине с мех.коробкой. А на автомате- 6 контактов на ДПДЗ.
Однако я слышал, что середина моновпрыска от автомата подходит на авто с мех.коробкой- главное правильно подключить 4 контакта. (А на РХХ (регулятор холостого хода) лично у меня 6 контактов.
[Ответить]
Pin Reply:
Февраль 22nd, 2012 at 12:00
У вас на авто конкретно сколько контактов ?
[Ответить]
Василий Reply:
Февраль 22nd, 2012 at 15:38
4 (четыре)